lundi, 30 août 2010

BUS spécial 45 supprimé pour les Troinésiens

Inadmissible :

BUS spécial 45 supprimé pour les Troinésiens

se rendant au cycle de Pinchat

Nous venons de l’apprendre, la rentrée scolaire s’annonce difficile pour quelques 20 familles troinésiennes.

Par hasard, quatre jours avant la rentrée scolaire, des parents d’élèves ont appris que leurs enfants ne pourraient pas se rendre au Cycle d’Orientation de Pinchat lundi matin comme tous leurs copains. Le bus spécial des TPG pour se rendre à Pinchat a été supprimé. Dès lors les élèves doivent prendre le bus 45 qui d’une part ne correspond pas à leurs horaires, et d’autre part les laisse bien loin de leur école.

L’ouverture récente du nouveau Cycle de Drize fait que les TPG ont sans doute estimé que tous les enfants de Troinex y étaient affectés, alors qu’en réalité les élèves sont encore répartis entre les deux établissements. Comment vont faire ces enfants pour se rendre au cycle sans partir aux aurores et devoir faire de grands trajets à pied ? Est-il sous-entendu que les parents doivent être mis à contribution, alors même qu’à Troinex, les autorités souhaitent diminuer la circulation routière ? Est-il sous-entendu que les jeunes doivent tous prendre leurs vélos sur une route étroite et dangereuse aux heures de pointe ?

Le financement de ce bus spécial, qui jusqu’à présent permettait aux élèves de se rendre au cycle en toute sécurité et dans de bonnes conditions, était partagé par le Département de l’Instruction Publique et la commune de Troinex. La commune de Troinex n’était-elle pas au courant depuis un certain temps pour en avertir ses habitants ?

La Direction générale du Cycle d’Orientation (DGCO) est quant à elle au courant de cette mesure depuis le 14 juin 2010, mais n’a pas jugé nécessaire d’avertir les parents concernés. Au mois de juin, selon la DGCO, les parents informés auraient encore pu réagir, et demander un changement d’école pour leurs enfants. Mais maintenant il est trop tard !

Pourquoi la DGCO et autres instances au courant de cette mesure, n’ont-elles pas averti les parents au mois de juin ?

A la veille de la rentrée les parents se trouvent sans solution.

L’Association des Habitants de Troinex trouve cette mesure tout à fait inadmissible et demande aux autorités communales ainsi qu’à la direction du Cycle d’Orientation de Pinchat de réhabiliter au plus vite ce bus afin que la rentrée scolaire se passe dans de bonnes conditions pour toutes et tous.

Corinne Sevino

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Commentaires

Je crois qu'à Troinex vous avez un problème avec votre maire.

Ecrit par : Bertrand BUCHS | mardi, 31 août 2010

passait il par les fameuses routes barrées ???

Ecrit par : pierre | mardi, 31 août 2010

Les transports en commun coutent tres chers. Ils sont toujours deficitaires. Le deficit est acceptable lorsque les bus sont suffisament remplis.. .et pas seulement pour transporter une classe.. ni meme deux !

Mais il y a des niveaux de deficits qui deviennent intenables. Pour que la charge des transports en commun soient supportable, pour qu'il y ait des cadences reguliere, il faut une densite d'habitation minimale. Le seuil de densite qui rend les transports en commun supportable est de 60 logements a l'hectare.

La plupart des zones de Troinex sont en dessous de ce seuil et Troinex est l'une des communes lanterne rouge de la construction de logement dans toute la region du Genevois franco suisse.

Plus il y aura de logements a Troinex plus cela reduira les deficits des bus qui passent a Troinex, plus il y aura de bus, plus ils pourront etre reguliers.. et moins il y aura de voiture.

Accessoirement Troinex aggrave encore la situation car non seulement la commune rend les bus financierement intenable par son absence de construction de logement.. mais en plus elle renvoie ses jeunes aller vivre dans le Genevois francais loin des transports en commun. Ils sont alors obliges de prendre leur voiture.. .et d'encombrer un peu plus Troinex et toutes les routes du Genevois franco suisse.

Si vous voulez plus de bus, il faudra plus de logements a Troinex. Vous aurez bientot un referendum et bientot aussi des elections communales pour favoriser la construction de logements et par ricochet les bus qui iront avec.

Cordialement,

Antoine Vielliard

Ecrit par : Antoine Vielliard | mercredi, 01 septembre 2010

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